Pour moi sa sert strictement a rien car si le roulement et sur l’axe du vilebrequin il te faudra sortir le vilebrequin qui se démonte coté lancer et désaccouplé la bielle et en plus se roulement et en contacte avec l’essence moteur il fait l’étanchéité de ton bas moteur !! ET a chaque fois que tu noie ton moteur l’essence vas encore sortir de là et dégraissé ton roulement !!